簡(jiǎn)要描述:80t-120t數(shù)字防遙控地磅無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)衡采用無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重管理系統(tǒng),這樣實(shí)現(xiàn)過(guò)磅期間磅房無(wú)人值守,同時(shí)無(wú)人值守系統(tǒng)與現(xiàn)有的廣域網(wǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,所有過(guò)磅數(shù)據(jù)及車(chē)輛信息共享,避免了磅房人員手工輸入并上傳的過(guò)程中可能出現(xiàn)的誤差,同時(shí)也大化的提高了工作效率。
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
80t-120t數(shù)字防遙控地磅無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)衡
在垃圾場(chǎng)中,由于環(huán)境情況十分惡劣,采用無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重管理系統(tǒng),這樣實(shí)現(xiàn)過(guò)磅期間磅房無(wú)人值守,同時(shí)無(wú)人值守系統(tǒng)與垃圾場(chǎng)現(xiàn)有的廣域網(wǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,所有過(guò)磅數(shù)據(jù)及車(chē)輛信息共享,避免了磅房人員手工輸入并上傳的過(guò)程中可能出現(xiàn)的誤差,同時(shí)也大大提高了垃圾場(chǎng)的工作效率,增強(qiáng)了垃圾場(chǎng)的科技形象。不同地區(qū)的垃圾場(chǎng)過(guò)磅數(shù)據(jù)可以通過(guò)稱(chēng)重軟件共同管理。
目前檢斤管理中存在多種漏洞和難點(diǎn),檢斤管理的不善,小則造成效率低下、數(shù)據(jù)混亂;大則造成各類(lèi)原材料、產(chǎn)成品的跑、冒、滴、漏,直接造成企業(yè)的損失。而目 前大多數(shù)衡器儀表自帶的稱(chēng)重管理軟件,功能都比較簡(jiǎn)單,僅帶有簡(jiǎn)單的檢斤記錄功能,不能夠?qū)崿F(xiàn)客戶(hù)管理、票據(jù)管理、出廠物資和入廠物資的管理,而且基本沒(méi) 有查詢(xún)和聯(lián)網(wǎng)功能。上海本熙科技針對(duì)以上問(wèn)題,從多年實(shí)際應(yīng)用中總結(jié)和開(kāi)發(fā)出了一套適用于衡器稱(chēng)重管理的專(zhuān)業(yè)檢斤軟件,可以幫助企業(yè)堵塞目前稱(chēng)重管理中的存在的漏洞,并且擺脫檢斤管理中繁雜的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算工作,直接解決了企業(yè)收益和工作效率的提高。
型號(hào)規(guī)格
產(chǎn)品型號(hào) SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150
最大稱(chēng)量(t) 20 30 50 60 80 100 120 150
分度值(kg) 10 10 10 10 20 50 50 50
傳感器容量(t) 10 20 20 20 30 30 40 40
允許軸重 20 20 25 25 40 40 45 60
主要技術(shù)性能:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大??;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改汽車(chē)地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。主要技術(shù)指標(biāo):
稱(chēng)重對(duì)象:即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車(chē)。
工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)掛,轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車(chē)計(jì)量。
稱(chēng)重列車(chē)進(jìn)行速度:1-15km/h(在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下,可達(dá)1-20km/h)
稱(chēng)量臺(tái)面感量:加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí),有大于10kg的變化,零點(diǎn)漂移: 4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度:優(yōu)于國(guó)家頒發(fā)的中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。
輸出方式:彩色顯示器,地上衡漢字隨機(jī)顯示序號(hào)、車(chē)速、重量。并可以漢字打印、制表。稱(chēng)量結(jié)果可以長(zhǎng)期保存在微機(jī)中,以便日后隨時(shí)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)。
功率消耗:本裝置功率消耗不大于500W
臺(tái)面規(guī)格(寬×長(zhǎng))m 秤臺(tái)組合
m 優(yōu)選規(guī)格
3×7 7 ★ ★
3×9 4+5 ★ ★ ★
3×10 5+5 ★ ★ ★
3×12 6+6 ★ ★ ★
3×14 7+7 ★ ★ ★
3×15 5+5+5 ★ ★ ★ ★
3×16 6+5+5 ★ ★ ★ ★
3×18 6+6+6 ★ ★ ★ ★
3.4×14 7+7 ★ ★
3.4×16 6+5+5 ★ ★ ★ ★
3.4×18 6+6+6 ★ ★ ★ ★
3.4×21 5+5+5+6 ★ ★ ★ ★
本系列產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和最大稱(chēng)量可以根據(jù)用戶(hù)要求定制
80t-120t數(shù)字防遙控地磅無(wú)人值守自動(dòng)汽車(chē)衡
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